Причины возникновения границы между нижней и верхней пленкой при полировании
На хорошем предприятии следует устанавливать необходимые в наше время системы видеонаблюдения, которые служат не только для защиты объектов, но и позволяют контролировать производственный процесс. Иногда весь верхний слой бывает дефектным, смешанным с маслом, влагой, шлифовальной грязью. Дефекты двойного слоя на поверхности, особенно у кромок, проявляются в виде сероватой или белой окраски. В отличие от других видов помутнения или побеления, этот дефект только поверхностный, д чем легко убедиться, соскабливая дефектные места лезвием. Иногда достаточно несколько раз протереть их грубой тряпкой. Находящийся на ней верхний слой можно большими или меньшими кусочками отслаивать с нижней пленки. В практике дефект двойного слоя случается часто. Дефект может допустить и опытный полировщик, когда спешит обработать поверхность.
Ввиду большого распространения этого дефекта следует сказать несколько слов о способе его устранения. Некоторые полировщики нашли интересный способ быстрого и простого удаления помутнения с поверхности. Полировальное масло смешивают с бензином в соотношении 1:1, при этом масло становится более жидким. Этим раствором смачивают поврежденные поверхности. После нанесения раствора помутнение действительно исчезает с поверхности. После этого поверхности необходимо очистить от масла и снова полировать жидкой политурой или только полировальной водой.
Недостаток данного способа заключается в том, что исправление дефекта проходит не всегда успешно. Через несколько дней или недель поверхности в большей или меньшей степени снова мутнеют. После пропитывания упомянутым раствором помутнение частично смывается с поверхности или пленка становится прозрачной под действием жира. Но через определенное время, как только жидкость испарится с поверхности, последняя станет сухой, и сероватые пятна появятся снова. Состав не воздействует химически на сероватую муть лаковой или политурной пленки или на грязь между этими двумя пленками. Единственное, что можно сделать в подобных случаях — прошлифовать поверхность тонкой шлифовальной бумагой зернистостью № 320—400, в зависимости от степени дефекта, тщательно располировать разравнивающей жидкостью и, наконец, отполировать политурой. Это трудная и неприятная работа, которую можно доверить только опытному полировщику.
| |
|
 |
 |
