Диски легкосплавные для авто
Из самого названия, уже понятно, что изготовление автомобильных дисков данного типа происходит из лёгких металлов и их сплавов. Обычно применяют сплавы на алюминиевой основе, несколько реже применяются магниевые сплавы. Данные диски могут различаться по методу изготовления на диски литые и кованые. Диски литые отливают из металла, заливая его в форму, кованые диски подвергают горячей штамповке. Дизайн и вес выделяют диски из лёгких сплавов среди обычных дисков для авто.
К примеру, диск, выполненный из стали, толщиною в тринадцать дюймов будет весить в районе восьми килограмм. Выполненный из лёгких сплавов диск того же типа не будет превышать шести килограмм – если он литой, если кованый, то будет весить пять килограмм. В техническом плане, снижение веса колеса машины понизит и массу неподрессорной части, а также воздействие силы инерции. Лёгкое колесо будет быстрее «вставать на место», при продвижении по неровной местности.
Таким образом, легкосплавные диски улучшат работу подвески машины и управляемость. Для того, чтобы повернуть колесо с малым весом, при равных условиях, будет требоваться меньше усилий, приходящихся на колесо рулевого типа. При понижении инерции, происходит повышение тормозной, а также разгонной динамики автомобиля. Учитывая меньший вес и большую управляемость, на подвеску машины будет понижена нагрузка, что повысит износоустойчивость.
Не малую роль играет в приобретении колёсных дисков, и сторона эстетическая, сторона дизайна. Диски легкосплавного типа выглядят более элегантно, в сравнении с дисками из стали. Конструктивные особенности «лёгких дисков» позволяют использовать их в различных модификациях. Вид моделей подобных дисков, также широк, можно приобретать как модели, выполненные в классическом стиле, так и более модерновые решения. Для того, чтобы не переживать за качество монтажа и материала, лучше приобретать диски для машин у официальных поставщиков с лицензией и гарантией.
| |
|
 |
 |
